铁姆肯公司宣布计划分拆其业务为两家独立上市公司保温货车

铁姆肯公司宣布计划分拆其业务为两家独立上市公司

·拟将铁姆肯公司的钢材业务免税分拆，创建两家强大的独立公司;预计于未来12 个月内完成。

·沃德(蒂姆)·铁姆肯将担任新成立的年收入17亿美元的特种钢公司的董事会主席兼首席执行官。

·分拆后，詹姆士• 格里菲斯将从铁姆肯公司退休，理查德•凯尔将担任年收入34亿美元的全球性轴承和动力传动公司的总裁兼首席执行官。约翰·铁姆肯将被任命为非执行董事会主席。

中国，上海——2013年9月6日——铁姆肯公司(NYSE: TKR; www.timken.com.cn )今天宣布其董事会已批准一项计划，以求将公司的钢材业务与轴承和动力传动业务分拆，从而创建两家上市公司。

根据这项计划，新的特种钢公司将作为独立的上市公司运营，估计年收入约为 17 亿美元*。轴承和动力传动 (B & PT) 业务将继续作为铁姆肯公司运营，估计年收入约 34 亿美元。相关变更预计对股东是免税的，并应于 12 个月内完成。

“铁姆肯公司有着悠久的为股东创造价值的成功历史，”公司总裁兼首席执行官詹姆士·格里菲斯说，“过去的几年中，我们通过多样化和扩大市场与产品线、战略与增长型并购以及在全球引入新的能力完成了业务转型并创造了卓越的财务业绩。此次打造两家强大的术业专攻的公司的举措进一步证明了我们为股东和客户努力创造价值的承诺。”

格里菲斯指出这两家独立的公司将继续在其各自的核心市场推进其独特的增长战略，预期可以进一步提高竞争力。“轴承和特种钢业务在各自的市场运营良好定位得当，从容应对经济周期，并成功贯彻了铁姆肯公司的商业模式，”格里菲斯补充道，“我们拥有卓有才华、 有能力而且敬业的员工，我们相信他们将推动分拆后的这些业务更上层楼。”

战略委员会的评估

董事会将铁姆肯公司分拆为两家公司的决定是基于一个战略委员会全面评估后的结果。该委员会是董事会应股东的建言成立的，并由独立董事组成。在金融和战略顾问的帮助下，战略委员会仔细评估了拆分公司业务以及潜在的公司治理和资本分配策略变化会带来的财务和运营的影响。

公司董事会主席沃德(蒂姆)·铁姆肯说：“战略委员会完成评估的过程使得我们确信分拆公司业务能带来创造价值的新机会。凭借我们业绩提升和所有核心业务的坚实基础，今天的决定是为创造新的辉煌而恰如其分的‘下一步’。我们有信心这两个成功的业务将保持在过去几年所取得的市场领先的业绩。”

董事会也认可两个业务之间存在共享的效益，并将努力通过两个独立企业之间的互利业务关系维护这些效益。公司领导层还将努力将此次分拆带来的独立成本增加的影响减到最小，同时充分利用分业运营后带来的机会。

将掌舵两家公司的资深高管

格里菲斯，59岁，在分拆完成之前将继续担任铁姆肯公司的总裁兼首席执行官，并计划在服务公司满30年后退休。董事会拟任命47岁的理查德 G.凯尔作为铁姆肯公司新的总裁兼首席执行官，接替格里菲斯。在该任命之前，凯尔将担任轴承与动力传动业务的首席运营官。凯尔于2006 年加入公司，拥有丰富的行业经验，并历任铁姆肯公司多个高管职位，包括制造副总裁、 航空与车辆设备行业总裁，以及最近的集团总裁。

董事会还计划任命46岁的沃德(蒂姆)·铁姆肯为新的特种钢公司的董事会主席和首席执行官。铁姆肯在公司的职业生涯始于1992 年，时任钢材业务的高级分析师。2004 年，他被任命为钢材业务的总裁，并在 2005 年当选为公司董事会主席。在分拆完成之前，铁姆肯将继续担任铁姆肯公司的董事会主席并负责钢材业务。分拆后，将任命一位新的铁姆肯公司非执行董事会主席。

“我们明确切实的继任计划已经有一段时间了，”公司独立董事代表约瑟夫·罗尔斯顿先生在宣布领导人时说道，“理查德·凯尔和蒂姆·铁姆肯都拥有丰富的经验和卓越的能力来掌舵这两家公司。董事会一致支持这两位领导者，并深信他们会保持公司发展势头，实现两家公司的员工、 投资者和客户价值最大化。”

在分拆后，董事会计划任命62岁的约翰·铁姆肯担任铁姆肯公司的非执行董事会主席。在此岗位上，他将领导董事履行职责，并监管董事会的相关事宜。约翰·铁姆肯自1986年起就担任铁姆肯公司的董事。

“约翰·铁姆肯参与了铁姆肯公司历史上的的一些重大变化，包括收购，业务剥离和重要的业务扩张，”罗尔斯顿说道，”他对公司深厚的理解对于未来铁姆肯公司的董事而言将是非常宝贵的。”

稍后，铁姆肯公司和新独立的特种钢公司将宣布其各自新的董事任命，预计将既包括来自铁姆肯公司目前的董事会成员也包括一些新的董事。

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