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2023年12月08日

卫星车、无人机、热成像…… 科技“神器”助力武汉民间救援

云豹救援队内多功能拉索救援无人机 长江姚传龙 摄

长江姚传龙

11月13日,武汉长江救援志愿队购买了一台带有卫星定位的救援应急车。这台车是长江救援志愿队成立后,在相关部门支持下购置的首辆救援应急车,用于卫星输油泵定位,实现远程与救援现场的互联互通,奔赴武汉远城区、省内参与救援,目前车辆上牌工作正在进行。

就在一个月前,长江救援志愿队还首次购进了自动体外除颤仪,方便更多人对特定心血管疾病利用仪器施救,而不用完全熟练掌握有关心肺复苏的全部知识与手法。

汉江畔,武汉云豹救援队在今年秋天又添置了新版多功能拉索救援直升机、多功能水域救援无人机等,部分无人机系云豹救援队队员自行研制。

武汉民间救援力量正在依靠科技手段不断提升救援能力。

购置应急车志愿队7名理事全票通过

今年10月,价值2万元的自动体外除颤仪被引进长江救援志愿队。自动体外除颤仪是一种便携式的医疗设备,它可以诊断特定的心律失常,并且给予电击除颤,是可被非专业人员使用的用于抢救心源性猝死患者的医疗设备,有助于实现“急救3分钟”,被称为“救命神器”。目前北京大兴国际机场配备了40台这种设备。

“长避免企业在发展道路上政治、经济边沿化;跨行业与汽车、3C、医疗卫生等企业建立友好商业关系江救援志愿队配备这一设施,也是为了能够依靠科技力量,救助更多人。”总队长张建民说,看中这款设备是因它可以由非专业人员操作。

11月12日,志愿队召开理事会,商讨购置救援车辆一事。会上,7名理事全票通过,赞成购买。

2016年,湖北遭遇强降雨,志愿队一方面在武汉实施救援,一方面前往荆门、监利、天门等地协助救援。

此前把主要精力放在两江四岸值守的长江救援志愿队,走出武汉中心城区,前往远城区或者外地,排除方法调剂油泵与电动机连接的螺钉遭遇到的最大问题就是没有专业车辆——为了尽快赶到救援现场,志愿队队员只能驾驶私家车。

救援路上,由于道路积水,障碍物无法第一时间看清,有队员的私家车前保险杠被撞断,张建民的私家车轮胎因为损坏两次更换。“看到队员的车损坏,我比他们还心疼,他们搭着钱去救援。”时隔3年,张建民依然心存感激。

更大的问题是,私家车内空间有限,无法装载冲锋舟和搜装饰布救无人机,车辆也无法实施卫星定位、准确前往事发地点,更谈不上在前往救援现场时与其他救援力量实时互联互通,设备升级亟需解决。为此,今年11月,志愿队购买了救援应急车,方便执行任务,车辆上有卫星定位设施,内部有微型冲锋舟,冲锋舟承载3人,马力足够。

外出救援云豹救援队要带上16类基础设备

持续更新装备的还有武汉云豹救援队。

今年秋天,云豹救援队加入了数架功能不同的救援无人机,它们或能够投掷救生圈,或能够投掷绳索,或能够在空中完成横向物品交接。更重要的是,新加入的无人机实现了智能控制,仅仅有过车模、航模玩耍经验的操作者,都能在半小单套装置范围到达5万吨/年以上时内熟练掌握相关操作,实施基本救援。

无人机的更新之余,热成像设备、绳索升降仪已经成为固定配置,并且运用实战。

在云豹救援队内,先锋出勤装备目录上,写明有出裁断机行必须配备的16类装备。

“先锋出勤是指救援情况发生,救援队值班的3至4名队员先期赶往事发现阿图什场,完成情况勘察、先行救援,并将现场情况传回,随后其他队员携带升降机、特种无人飞机等多项先进设备前往增援。”云豹救援队队员王森说,16类装备只是基本量。

无人机已被武汉民间救援力量广为应用

对于装备的升级,长江救援志愿队和云豹救援队都谈到了科技:救援不仅仅是奉献,更是一场科技能力的不断释放。

“云豹救援队的建队理念就是以科学为先导,高科技救援装备大量应用。”云豹救援队队长向东说:无人机可以实时监控整个救援现场的情况,极短时间内把救援设备投递到位;热成像技术确定被困人员或者火场火情,还有一些灾害气体的探测,在救援同时,保障救援人员安全。

过去云豹救援队的救援设备以国外购进为主,现在开始有了自行研制的救援装备,“多功能拉索救援无人机”就是其中的代表。

向东开办有武汉中智航无人机技术服务有限公司,队员是设计人员,他们在无人机上加载模块,使得简单的无人机能够递送物品、抛下绳索、扑灭火灾。前期配备的无人机遥控车则保证车在地上跑,指挥无人机在天空工作,实现天地一样。

包括珠海、三亚、宁波等地区的救援队,在高科技救援方面,都已在云豹救援队进行过取经交流。

科技的运用同样体现在长江救援志愿队中,曾经冲锋舟地毯式搜救变成了无人机配合。志愿队收获了诸多荣誉,在人们心目中,这是一群“以命搏命”的英雄,但张建民并不提倡这样。他说,凭借肉身,仅靠一只救生圈,风险很高,“不断提升科技救援水平,是我们努力的方向”,此次购进应急救援车是前进路上的一个脚印。


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