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开拓减速机简约环保的未来

------记广东喜德盛机电有限公司

广东喜德盛作为佛山地区最具规模经营空压设备、传动机械产品的专业公司，明年4月将携其最新研发制造的TKM系列齿轮减速齿轮刀具机产品参加我们中国国际国际瓦楞展！参加瓦楞展对于广东喜德解决塑料袋带来的白色污染问题盛来说具有重要意义，广东喜德盛渴望通过瓦楞展的平台开拓减速机市场，并为减速机的简约环保做出一份努力！

随着全球经济一体化的步伐飞速前进，我国减速机行业的竞争日趋激化。由于机械加工手段和设计理念不断提高，迫使这些产品的更新周期快，与此同时，更是促进了产品质量和个性化服务的不断提高。直线电机随着国产装备技术的不断提高，消费者越来越看重减速机的性能，特别是近两年，我国高端减速机产品的市场份额已占到市场总额的1/4，从发展趋势看，我国的减速机行业正处于积极上升的阶段。

众所周知，大型化的减速机设备由于耗费材料较多，在工作时耗电量也会增加，因此减速机生产企业开始向国际化设备的发展趋势迈进，开发简约化、轻量化、环保型的减速机产品，以此来开拓减速机市场，增加企业品牌的市场竞争力。而由浙江新阳光传动设备有限公司研发制造的造型时尚简约、内部结构精细的TKM系列齿轮减速机产品引来业界的注目，客户纷纷致电咨询与洽购产品的详细信息。

据TKM系列产品生产厂家浙江新阳光传动设备有限公司徐忠法总经理介绍，该系列产品产品属于高性能的减速机，与以往系列产品相比，在高效节能、传动效率更上了一个台阶。例如TKM若按照两级传动去计算，其传动效率可以达到94%左右，三级则可以达到92%，而与之相比.肯定高度零点：用“慢降”、“慢升”键，目前RV按国内最高标准计算的效率标准大概只在百分之六十几左右。总的来说，TKM的实际效率可以比RV高出30%~40%升降平台，在节能、降耗上有明显的优势。

据徐忠法总经理介绍，TKM还具有一些独特的优势。首先该产品采用了齿轮结构，还可用于工艺品制作等方面接触不再是面与面的接触，而是点与点，这结构的改变使机械运作时摩擦所产生的热量大大减少，从而有效地解决以往蜗轮减速机的漏油问题(因温度差造成零部件间膨胀系数不同，从而造成零件间缝隙过大)，同时也可以大大地减少地面接触所带来的震动问题，使机械运行得更稳定。其次，该系列产品在安装尺寸上能够完全代替以往的RV，能够在不改变客户以前安装习惯的情况下，大大提升机械的传动效率（新阳光公司的系列产品已经获得了国家的发明专利），而且其运作使用的润滑油采用都是合成油，在正常工作情况下使用免换机油，这在一定程度上有效地解决客户因经常换油所带来的烦恼。最后，该产品在内部结构上也进行了适当的改善，其准双曲面齿轮采用的是优质合金材料，经表面硬化处理，硬度达到洛氏59度，然后兰州再采用高精度磨齿机加工成形，属硬齿面齿轮，输出转矩大，齿轮强度与寿命远远高于蜗轮蜗杆减速机。齿轮与齿轮之间的光洁度可以达到0.4 ，可以有效地解决因摩擦产生的耗能问题。

新阳光公司徐忠发总经理介绍，TKM系列产品除了高效节能的效果外，还有以下特点：

第一、模块化组合，使减速机简单、节约。常用的减速机速比构成一般为三级传动，但最常用的速比，一般为1:60以下。TKM在设计时采用模块化组合，1:60以下采用二级传动，速比60以上，3.0以下采用二级传动，速比在60以上、3.0以下采用三级传动。因而传动比在60以下时可节约了三级传动模块。

第二、保留TNRV的中空轴转角安装形式，不改变用户以前对RV涡轮箱的安装习惯。由于提高了传动效率，减速机的温升明显下降，温升一般在20℃以下。从而给减速机的防漏油、油品抗碳化、密封件抗老化等均非常有效。

除了浙江新阳光传动设备有限公司生产的TKM产品外，据了解，喜德盛今年也开始主推一款叫铁金刚的齿轮减速机产品，传承日本的精工技术，齿轮采用硬齿面，保证了该减速机安静、高效的运行。

喜德盛机电通过与国内外知名企业结成战略联盟，建立引进、酚醛保温板消化、吸收和再创新结合的开放式科技创新体系。通过内引外联，博采众长，保证国内中小减速机企业紧跟国际最先进的技术和动态。

相关链接： 广东喜德盛机电有限公司是JMC新阳光传动（广东）销售公司，一直以来都以品质赢得依赖，科技引导未来的经营理念，率先引进先进设备和人才，为各大客户带来众多节能、环保型的减速机以及空压机等多种设备。（黄汉秋）